8月27日,国内顶级汽修专家朱军教授走进石家庄万通汽车学校,为大家带来一场汽修行业盛宴。
据了解,朱军教授中国汽车维修行业知名学者、教育部、交通部、交通运输行业专家指导委员会委员、北京理工大学汽车学院客座教授、中国汽车工程学会专家、中国汽车维修高级工程师,不仅在本专业的学术研究领域颇有建树,在汽修业界和社会上也享有盛名。
朱军教授的到来受到石家庄万通全体师生热烈欢迎,在学校领导的陪同下参观了学校的校园和实训设备。朱军教授对校园环境和学校的教学设备倍加称赞,更对学校所取得的成就及理实一体化教学、6S管理等一系列教学理念及模式表示肯定与赞扬。
在随后的讲座中,朱军教授从自己汽修人生经历、汽修行业前景及国外汽车行业发展现状,提出“汽车医生”概念。朱军教授称赞同学们选择了目前最有发展前景的汽修行业,同时通过自己40多年汽修人生经历,告诉学子们学汽修应该从最基本的汽车护理做起,要明白“千里之行始于足下”的道理,立足岗位,脚踏实地,从点滴做起,为做拥有高素质“汽车医生”奠定坚实基础。
讲座中,朱军教授一针见血的独到见解为现场观众展示了他博大精深的专业造诣,其妙语连珠的语言表达也让他风趣幽默的一面得以淋漓尽致地展现。整个讲座,虽然堪称汽修业内的专业级别,可却丝毫没有专业性质讲座的高端与严肃。在他精彩的演说下,整个讲座一扫沉闷的气氛,鼓掌声、欢笑声不绝于耳,甚至就连身为外行的参观家长们也听得津津有味。
此次朱军教授巡讲活动十分成功,广大师生受益匪浅,大家都希望朱军教授能够再次来到石家庄万通讲学。石家庄万通一直注重培养实用型理实一体化的汽修专业人才,本次讲座为万通学子和广大汽修爱好者提供了一次零距离对话大师的机会,让大家更清晰明了地感受汽修的力量,也为大家找准适合自己发展的道路指引了方向。
随着社会的发展,以前高不可攀的汽车已经向电视、冰箱一样走进了千家万户。汽车是个消费品,买车就得开,不开也会贬值,但是开起来就免不了磕磕碰碰,就要维修保养,那么到底去哪里维修呢?
大鹏相信大家肯定舍不得去路边摊维修,一定会去4S店,因为人们往往觉得路边摊的零件质量无法保证,维修技术更是参差不齐。这种认识其实没错,4S店虽然贵些,但零件质量是有保证的。
但是今天大鹏想告诉大家的是,4S店的技术也不行,跟国际上有很大差距。为什么这么说呢?还是先听大鹏给大家讲一个故事吧!
2004年的时候,大鹏去北京黄寺汽车维修中心培训,有幸遇到了朱军老师,常在汽车圈混的人都知道,这个朱军不是原中央电视台《星光大道》的那个主持人朱军,而是一位汽车维修工程师,据说现在已经到北京理工大学去当硕士生导师了。
朱军老师在讲课的时候说了这样一件事,某年某月,他还在北京日产汽车维修服务中心当总工程师的时候,遇到了一辆故障车,查了很久也没找出毛病在哪里,无从下手,很是苦恼。
正巧,那个时候日产(中国)进行人员调整,新派来了一个五十多岁的日本专家当首席维修技师。朱军老师就跑去向人家请教了,这位首席维修技师听完故障描述,就让朱军老师按照维修手册一步一步排查。
朱军老师就说我已经查过了,日本专家就问是一步一步排查的吗?朱军老师就说那倒不是,我捡着有可能的地方让他们查了一遍。专家就说,还是一步一步查吧!
在专家的监督指导下,工人查了不一会儿,就把好几天也没找到的故障部位找出来了。朱军老师特别佩服这位专家,你瞧人家这技术,真棒!就跟人家套磁,您真厉害,来中国之前是在日产培训中心工作吗?
那位日本专家告诉他,来中国之前,他是一位老司机,负责把港口存放的汽车开上货轮,然后运往世界各地。朱军老师一听脸就挂不住了,心说我修了十几年车,怎么还不如个司机。
故事到这里就讲完了。这个故事告诉我们一个什么道理呢?那就是中国汽车维修工的技术差,并不是因为设备不行,或者资料不全,主要原因是老想图省事,不按照操作规程来,结果,反复拆卸反而把故障部位给遮盖住了。
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