汽修市场生变 大型维修站转卖平行进口车

最近,重庆千里马名车维修中心董事长黄建平的名片又多了一个头衔:重庆亿路通汽车贸易有限公司董事长。在汽车维修领域摸爬滚打20多年的他,2个月前,将旗下一个2000多平方米的大型高档车维修店改装成了平行进口车卖场。但对他而言,这样的转变多少有些无奈。

这得从目前的汽修市场说起。经过记者多日调查发现,随着汽修市场不断萎缩,营业额递减,让从前比店面“个头”大小的汽车维修行业发生变化,大型维修店未来或将出现转型和碎化趋势。

维修店的转变 维修中心变卖场

“我曾有3个维修店,最大的有2000平方米。”论资排辈,黄建平算是这行的“元老”,那个2000平方米的店曾是他的骄傲。一天能接待10~20辆汽车上门维修,甚至还包揽了部分企业和单位的车辆修理。

在黄建平的指引下,记者走访了这个位于人和的维修中心,橱窗上显眼的墙纸显示仍在装修中。“已经养不起了。”黄建平无奈道,这个维修中心仅保留部分,余下空间将变成平行进口车批发和销售市场。

让黄建平无奈的有三个方面:市场、价格和成本。今年以来,汽修市场开始萎缩。黄建平旗下的汽修中心维修量比以前少了3~5成。这一现象不仅发生在黄建平身上,重庆汽车维修协会专委会主任汪坤华告诉记者,受制于经济大环境,车主用车频率减少,维修频率随之减少。其次,目前市场总量中新购汽车较多,新车维修频率自然较少。

市场缩水后,维修费用日渐下降。“竞争可谓惨烈。”黄建平说,汽车后市场运营者分4S店、大型维修厂和一人一店的维修点(即路边摊)。汪坤华表示,单是社会维修厂和“路边摊”重庆就有5000多家。做了20多年汽修生意的申海汽修董事长申海举例,仅是擦挂上漆,4S店花近千元,而中大型维修厂要500~600元,“路边摊”收费在200元。4S店有顾客、品牌效应,“路边摊”有价格优势,而中大型维修厂则什么都不占。为抢客户,黄建平这类中大型维修站只有杀价,将价格做到300~400元。市场价格降低,成本却在不断上升。申海说,工人成本涨幅最大,其次是房租。以前一个汽修工月薪约在5000元,现在涨到7000元,房租按每年涨5%递增。这样的形势下,黄建平别无他法,只有将大维修店转型做成平行进口车。

行业的无奈 越大越难生存

“以前汽修店是越大越好啊!”黄建平的市场逻辑里,曾经的维修店越大越受欢迎。为何如此?原因就在汽车品牌上。不同的品牌修车价格和消费群体有所不同。黄建平说,低档车的维修价格远不及高档汽车,如果一个维修店只修低档车,自然无法赚大钱。而高档车的车主想在你的店内维修,首先会看你有没有实力修车,体量是第一衡量标准。

“当时的业务量也支持将维修店做大,因为社会维修厂少,大家业务也多。”申海表示,社会维修站甚至还能和4S店合作,接4S店做不完的业务。而申海的维修站也在当时做大,现在有2000平方米的规模和30多个维修工人。

规模大代表实力和能力,但在如今的形势下,大型维修站却像跳舞的大象,虽身形庞大,却难以舞蹈。

“人和店有50多个工人。”黄建平为记者算了一笔账,按现在的价格计算,2000平方米的店一月的月租在15万元左右。50多个工人,按每人月工资6000元计算,一个月工资30万元。照此计算,维修站至少要赚45万元才能基本打平,还没算零配件原材料的成本。黄建平说:“除非每天都有豪华汽车花费1~2万元进行大修大换,才能基本打平。”曾经养活30多个维修工人的申海也不好过,现在他的维修站每年要亏损几十万元。

不仅是社会维修厂,就连4S店现在也面临着维修量减少的情况。重庆市汽车商业协会秘书长左雯雯表示,该协会旗下的4S店中,大部分维修量较以前持平,少部分业务量减少,仅有为数不多的几个4S店因销量增加逆势增长。维修量减少的主要原因,是社会维修厂降价,使不少客人流失。

商家的自救 化整为零降低成本

市场环境变化迫使黄建平改变,几个月前,他决定进行转型自救。

“转型是痛苦的过程,我的汽车修理厂仍亏损不断,但却要花钱来做平行进口车。”黄建平说,转做平行进口车让他看到翻身机会。

不像国内制造的汽车,很多平行进口车难以享受4S店给予保养和维修。因此,也给了社会修理厂生存的空间。黄建平从国外收购平行进口车出售后,车主就成为其固定维修客户。这种模式等于“以车养修”,黄建平还规划和保险机构一起打造指定维修站,以后我市上保的平行进口汽车都可到他的维修店进行修理。

在黄建平的规划中,维修平行进口车也不是支撑维修店发展的最终手段。“要想生存下去,还是要做到化整为零。”黄建平计划将平行进口车赚取的利润开设社区店,这种社区店将深入到各小区之中,其将有2~3个人运营面积不足300平方米的店。这将大大降低每个店的运营成本,在目前的情况下更有利于修理厂生存。

事实上,有这样规划的并不止黄建平,对4S店所有者的百事达汽车董事长杨敏而言,这样的“化整为零”早已开始。在一年前,他就开始在全市内连续开设了近10家社区店,这些社区店主要分布在大学城等周边没有大型维修站和4S店的社区。一个店往往就几个人运作,仅负责为汽车做美容、基本保养和维修。如果需要大修,再将汽车拖到需要大修的4S店。

“汽车大修的机会很少,但小保养小美容则有大量的需求。”杨敏表示,这些社区店就成了4S店的“触手”,不仅运营成本低,而且能广泛覆盖那些未被涉足的市场。

走向

新法规出台竞争更激烈

目前的汽修市场竞争已处于白热化,然而,随着新法规的出台,未来汽修市场的竞争将更加激烈。今年8月,交通部发布了《交通运输部关于修改的决定》,其中明确规定:“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。”

这意味着,法律为消费者解除了后顾之忧,未来可自由选择维修地点,4S店将面临和社会修理厂的进一步竞争。黄建平表示,最可能的情况是4S店绷不住参加社会修理厂间的价格争斗,如果4S店加入后,那未来维修价格的竞争将更为激烈。

“这样的背景,就要求4S店和社会修理厂都要有所转变。”国内知名汽车评论员张志勇表示,若不改变双方都面临生存压力。所以,他们需尽可能占据渠道,并提升服务质量,才能保住目前的利润空间。随着价格拉低,可看到未来维修机构将越来越多以“小而美”的形态出现。比如以前车主要对汽车进行基本保养,往往需要开车到4S店去。而随着有统一收费和标准的社区店出现,消费者只要将汽车开出自己的家门就能得到服务。因为有实体的社区店作为支撑,部分业务甚至可实现上门服务,比如更换机油等普通保养,可到小区中的停车位上进行服务。

观察

万变市场终端为王

纵观汽修的发展,不难发现,其经历了一个由小到大再碎化的过程。从以前的“路边摊”进行自然淘汰竞争,到动辄上千平方米的维修厂,再到4S店和修理厂都在杀入的社区(连锁)店,我们看到的不仅是商家为了控制成本才祭出应对之策。

事实上,社区店的运营就是一个渠道下沉的过程。反观各行各业,渠道都呈一个明显特点:原有的层级被互联网瓦解得千疮百孔,渠道的下沉使消费终端在产业链中的地位越来越突出。也正因此,越来越多的社区店、O2O在各行各业涌现。

消费者是万变市场里永远不变的争夺对象。对商家来说,谁能尽量提供便捷的消费体验、高性价比的服务,谁就能将更多消费群体握在手中,获取更大的话语权。而对汽车维修这样需要一定技术和设备的行业而言,渠道的优化已经尤为必要,建立更贴近消费者、更方便服务的社区店或将成为行业的出路之一。

热门评论

重庆汽车发动机附件厂整体产权转让 挂牌价194132 万

重庆机电集团又推出一个企业进行混合所有制改革。9月8日,记者从重庆联合产权交易所获悉,机电集团旗下重庆汽车发动机附件厂整体产权转让,挂牌价1941.32万元。

资料显示,重庆汽车发动机附件厂成立于1979年3月,汽车零部件(不含发动机)、普通机械、包装制品等。此次标的转让方为重庆机电控股集团资产管理有限公司。

记者查询发现,今年1-7月份,重庆汽车发动机附件厂的营业收入为2649.90万元,净利润-47.39万元。截止到7月31日,资产总计3182.39万元,负债总计556.81万元。

根据评估报告显示,重庆汽车发动机附件厂存货中有部分存货已报废,主要包括成品、修理用备件、辅料、生产用B类工具,共计610323.39元。重庆汽车发动机附件厂持股30%的单位重庆升辉机械有限公司的存货盘亏2432529.51元。此外因加工工艺改进、技术进步、销售产品更新换代,导致部分设备无法满足现有的生产需求,目前处于闲置状态。

记者发现,机电集团旗下子公司近来动作频频,例如綦江齿轮厂,从去年底开始,就在重庆联交所挂出2个子公司的转让信息。

“推出旗下公司混改,以及转让部分资产欠佳的企业,都是集团战略发展的需要,一方面剥离一些非主业,一方面也为集团引入新鲜血液。”机电集团改革与管理部相关人员表示。

记者了解到,今年来,重庆机电集团积极推进所属各层级企业的“混合所有制改革”,到目前为止,已经推出两批共17家企业参与混合所有制改革。

相关问答

重庆 原装车维修性价比高不高? 重庆维修 哪里好?

[回答]和达汽车维修厂,他们的师傅很专业而且对这方面有很多年经验,值得相信。汽车故障救急就找和达汽修厂,这家的师傅技术都是很专业的,他们可以帮你找出...

重庆 事故车修复好不好都说说麻烦老表们,有谁能给我推荐一下...

[回答]重庆市南岸区和达汽车维修服务站主要经营:一类汽车维修(小型车),压缩天然气汽车改装与维修;销售汽车零配件、汽车饰品。(在相关许可证核定事项内从...

重庆 修车哪里便宜?

在重庆如果是修车是有很多地方的,但如果是车坏了需要修理看是大修还是小修,如果是大修到正规一点的修理厂是有点贵的,但只要是小修基本上郊区一点的都比较便宜...

重庆 观音桥哪里有 维修 平衡车的?

中间地下商场哪里的地下通道中间地下商场哪里的地下通道

重庆 都有哪些汽修学校?有排名嘛?

河南郑州惠济区西山路上就有一个很不错的汽修学校——郑州北方汽修学校,28年专注汽车教育,是当地一家比较好的汽修学校,校区环境优美,功能齐全,教学硬件设施...

重庆汽车 保养店排名?

排名不确定因为重庆汽车保养店数量众多,不同店家服务质量、技术水平、价格等方面也存在巨大差异,无法给出全面而准确的排名。但是,如果想要寻找好的汽车保养...

重庆 卫生间漏水 维修 费用一般多少?

在重庆,如果一个卫生间出现了漏水的现象,一般的维修费用为1000块钱左右,因为这个1000块钱的费用当中,一个是人工费用,可能就需要300块钱到500块钱之间,还有...

重庆 哪里有修理运动鞋的店子?

江北黄泥磅皇冠东和步行街里有一家专业修鞋江北黄泥磅皇冠东和步行街里有一家专业修鞋

重庆 振生房屋 维修 服务有限公司介绍?

简介:重庆振生房屋维修服务有限公司成立于2012年09月28日,主要经营范围为房屋小型维修等。法定代表人:严卫平成立时间:2012-09-28注册资本:9.3万人民币工商...

重庆 蜀都 汽车维修 服务有限公司怎么样?

简介:重庆蜀都汽车维修服务有限公司成立于2010年02月01日,主要经营范围为危险货物运输车辆维修等。法定代表人:陈代镛成立时间:2010-02-01注册资本:10万...