根据国务院令第682号《建设项目环境保护管理条例》，恩施宏盛机动车检测有限责任公司根据《机动车综合性能检测站建设项目竣工环境保护验收监测报告表》并对照《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（国环规环评[2017]4号），严格依照国家有关法律法规、建设项目竣工环境保护验收技术指南、本项目环境影响评价报告表和审批部门审批决定等要求对本项目进行验收，提出验收意见如下：
一、项目基本情况
项目位于恩施市舞阳坝街道办事处核桃坝村，规划用地面积16640.8m²，总建筑面积17271.8m²，主要建设内容包括综检车间、安检车间，环保检测车间，外检车间，维修车间，办公楼，门卫室等。配套建设有给排水、变配电、消防、环保、道路、绿化等附属工程。项目主要生产内容有：机动车综合性能检测线一条、安全技术检测线二条、环保检测线一条、钣金校正平台、烤漆房、电焊机、空压机等主要检测维修设备。项目实际总投资6000万元，实际环保投资150万元。该项目已于2010年10月完成了环境影响报告表的审批，并取得了关于《机动车综合性能检测站建设项目环境影响报告表》审查意见的批复（恩环建管[2010]98号），但是由于实际建设过程中新增了环保检测车间且3栋综合楼整合成了1栋16层综合楼，工程内容发生重大变动，根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》的规定，恩施宏盛机动车检测有限责任公司于2015年7月委托湖北睿龙工程技术有限责任公司重新编制该单位"机动车综合性能检测站建设项目"的环境影响评价文件。2015年8月27日，恩施环保局以恩环建评〔2015〕121号文件对该项目重新编制的环境影响报告表进行了批复。
二、工程变更情况
项目实际建设内容与规模与环评阶段一致，未发生变化。
三、环境保护措施执行情况
项目建设过程中执行了环境影响评价制度和"三同时"制度，各项环保措施得到落实，环保设施设备均安装到位。
1、废水：项目废水主要为人员生活废水、车辆维修废水，项目严格执行了雨污分流制度，根据环评报告要求，针对污水已委托环保资质单位对本项目污水处理设施进行了设计和施工，处理工艺为"A/O生物接触氧化"地埋式二级生化污水处理设施，污水处理能力为80t/d，使污水能够实现达标排放。
2、废气:项目废气主要为烤漆房废气，项目采用密闭式烤漆房，根据环评及批复要求，废气通过风机集中收集经净化过滤棉过滤后经专用排气筒高空排放，对环境影响较小。
3、噪声：项目实际选用低噪声设备，并采取减振降噪措施，厂区周边设置隔声围墙，合理安排工作时间，针对进出车辆加强管理，设置有减速限鸣标志。
4、固废：项目实际设置垃圾桶收集一般固体废物，定期交由环卫部门清运进行无害化处理；危险废物废机油等暂存于防渗防腐的专用容器，交资质单位荆州市昌盛环保燃料油有限公司处置。
四、验收结果
1、监测结论
（1）废水
根据本次监测结果可知，项目正常调试生产期间，厂区废水排放满足《汽车维修业水污染物排放标准》（GB26877-2011）表2新建企业直接排放标准。
（2）有组织废气
根据本次监测结果可知，烤漆房有组织废气中甲苯、二甲苯排放浓度及速率满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中二级排放标准。
（3）噪声
根据本次监测结果，项目临恩鹤公路一侧厂界4#监测点位昼间噪声监测值符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）4类标准，3#监测点位昼间两日监测值由于受前来检测车辆噪声及恩鹤公路交通噪声影响分别超标1dB（A）、1.9dB（A）,其他厂界噪声监测值符合2类标准。项目夜间不运行，对周边声环境无影响。
2、环境管理
我单位成立了环境保护领导小组，配备了专职人员负责环境保护相关工作，环境保护规章制度齐全可行。环境保护档案管理规范，环境管理符合要求。
五、后续要求
1、加强污水处理设施运行维护，确保正常运行。
2、进一步完善烤漆房废气处理设施。
3、委托环保资质单位定期对污染物排放情况进行检测。
六、验收结论
项目各项手续齐全，较好的落实了环境影响评价及"三同时"制度，基本落实了环评报告表及其批复中提出的各项污染防治设施。竣工验收条件符合《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》的相关规定。认为该项目可通过竣工环境保护设施验收。
七、建设单位名称和联系方式
建设单位：恩施宏盛机动车检测有限责任公司
公司地址：恩施市舞阳坝办事处核桃坝村
联系人：陈总
联系电话：18671145151
八、公众提出意见的主要方式
社会各界如对本项目有环境保护方面的意见和建议，可在30个工作日内通过电话、信函告知我单位。
恩施宏盛机动车检测有限责任公司
2019年9月11日
点击下载：
宏盛机动车检测项目竣工环保验收监测表.pdf
原标题：做老百姓的“专职司机”（主题）
——记全国“最美公交司机”王文洪（副题）
恩施日报全媒体记者 吴琼 刘学成 通讯员 米梦琦
日前，交通运输部、中华全国总工会联合印发通知，公布2023年“最美公交司机”等名单，恩施市公共汽车有限责任公司驾驶员王文洪获此殊荣，全省仅4人。
今年49岁的王文洪，2005年就职恩施市公共汽车有限责任公司。近20年来，王文洪爱岗敬业，为市民的安全出行保驾护航，做老百姓的“专职司机”，先后获得“优秀驾驶员”“节能降耗标兵”“爱车标兵”“交通标兵”“金牌工人”“恩施市劳动模范”等荣誉，2015年被授予全省交通运输行业“十行百佳”标兵荣誉称号，2018年被授予“湖北省劳动模范”荣誉称号。
主动申请 调入城乡公交17路线
2005年3月，王文洪进入恩施市公共汽车有限责任公司，从事公交驾驶员工作，为6路“全国工人先锋号”线路驾驶员。2012年，城乡公交17路差驾驶员，该线路条件艰苦，无人愿意到该线路，他便主动请缨调入该线路，一干就是12年。
恩施市城乡公交17路线是恩施城区通往何功伟烈士陵园的唯一一辆公交车，何功伟村人口有近3000人，其中到城里读书的学生有上百名，他们每天的出行完全依靠17路线公交车。6路线的服务对象多以外来人员、上班族为主，每趟客流量较大，而17路线的服务对象则是以学生、卖菜的村民居多，客流量有明显的小高峰和锐减的情况。
工作初期，面对服务对象的改变，王文洪一时未能适应，但他并没有气馁，而是迎难而上。为了掌握跑班规律，他便上班摸规律，下班继续跟在对班司机身后，观察对班如何跑班、处理紧急情况。休息时间，他又跑回公司，与车辆维修人员一起保养车辆，几乎把休息时间全部用在工作上。通过多次摸索，王文洪终于弄清楚了17路线的运行规律，工作起来更加顺利。
他每天开车往返于城区和何功伟村村委会之间，认识大部分乘客，对沿途路况、客流高低峰了如指掌。帮助菜农搬东西上下车；护送无家长陪护的学生回家，提醒他们注意安全；利用休息时间亲自将失物送到乘客家中；在城郊不影响安全和正常行驶的情况下，对乘客“招手即停”，主动给沿途村民留下了自己的电话号码，方便候车……一年365天，他天天如此。他被乘客亲切地称为“我们自己的司机”。
至诚服务 把每一位乘客当成亲人
“作为一名公交驾驶员，我们要把乘客当亲人，做老百姓的专职好司机。”王文洪是这样说的，也是这样做的。
每天清晨6点，恩施市舞阳坝街道办事处何功伟村村委会广场前，他所驾驶的17路线公交车准点出发，通过曲折的乡村小路，向城区驶来。车厢里，有菜农、学生、村民，虽然有些拥挤，但其乐融融，大家互相说着家长里短。王文洪似乎与乘客都是熟人，不时和大家开着玩笑。作为17路线公交车驾驶员，多年来，王文洪在城区和何功伟村村委会这条线上，将乘客当亲人，为他们提供便利。
王文洪热情的服务感动了乘客，2014年3月，乘客蒋成著特别为他写了一封感谢信送到恩施日报社，感谢他多年来的付出。信中写道：王文洪跑17路公交线，给沿线居民的出行带来了便利，他有 “三心”，即热心、细心、耐心。
王文洪是个热心人。他将乘客当亲人，不论与陌生人相见，还是与熟人相遇，他总是一脸笑容。那爽朗的笑声让乘客倍感亲切、温暖。如果你有一段时间没坐17路线公交车了，再次上车见面时，王文洪会说：“到哪里发财去了，这么久没看到你。”这种特别的打招呼方式，让彼此之前的生疏感瞬间荡然无存。何功伟村进城卖菜的菜农较多，进货的也多，无论是进城还是回家，只要到了公交终点站，要是看见哪个背挑过重，王文洪总要上前帮着搭一把力，搬背篓、挑撮箕更是常事。
王文洪是个细心人。何功伟村有上百名学生在城里读书，王文洪对每名学生的姓名及具体住所并不完全清楚，但对他们的相貌却了如指掌。假如哪个学生没有坐他的公交车上学，或是下午放学没见孩子乘车回家，他都记得非常清楚。隔天遇见了，他都要问一问家长或学生是怎么回事。
王文洪是个耐心人。17路只有一辆公交车，每日往返于城区与何功伟村。菜农要将菜挑到城里卖，误了时辰可能就卖不到好价钱；学生要乘车去学校，晚了就要迟到。每天早上6时，王文洪就会开着17路线公交车，准时从何功伟村村委会出发。他耐心等待每位乘客上车。在行驶的路上，由于大部分路程在城郊，只要路上有人招手，王文洪便刹车，并不受沿途站牌的限制，从未落下过一个乘客。许多村民打趣道：“王师傅哪里是开公交的哦，是给我们开专车的。”
奉献担当 做好表率传播正能量
王文洪不仅对乘客很热心，在同事眼里，他也是个“热心肠”。哪位驾驶员家中有事，他总是第一个到场；哪位驾驶员生病请假，他总是主动放弃休息时间帮忙带班……和王文洪共事过的驾驶员都说，他工作认真、助人为乐，大家都敬重他。
“我只是做了一些力所能及的小事。”面对大家的一致好评，王文洪很淡然。
王文洪对17路线的乘客构成、沿途路况等均了如指掌。这条线路虽然只有一辆公交车，对村民来说，却是不可或缺的。村民出行、学生上学、菜农卖菜等，都依赖着这辆公交车。何功伟村每天进出人口有1000至1500人，60%的人都要依靠这辆公交车。帮助菜农搬东西，提醒学生注意安全，送失物到乘客家中……这些看上去不起眼的小事，王文洪却一直坚持在做。
“对我来说只是举手之劳，但对乘客而言，就是帮了大忙。”王文洪说，“遇事冷静、不急躁，把乘客当亲人，做老百姓的专职司机。”
17路线每趟要花70多分钟，为了让沿途村民出行及时、便捷，王文洪主动给村民留下自己的电话号码，为的就是不让他们浪费时间等车。
一件件小事、一次次帮忙，让沿线老百姓记住了王文洪这个名字，记住了他这个爱笑的公交驾驶员。在老百姓的呼吁下，多家媒体对他的事迹进行了专题报道，得到州城市民的广泛关注，而王文洪本人依然谦虚本分，一心做好本职工作。
20年的公交驾驶员工作，王文洪总结出了“四心”“两好”工作法，即对待乘客要热心、驾驶工作要细心、服务市民要耐心、贵在坚持要恒心；心态好、性格好。公司将其命名为“王文洪工作法”，目前已被公司作为文化进车厢的重点内容，张贴在每一辆公交车的驾驶台，在恩施公交全体驾驶员中进行推广学习和应用。而王文洪本人也被作为先进典型，成为全体恩施公交人的学习榜样。
来源：恩施日报
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