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榜单揭晓 2020年度长三角优秀汽配汽修企业卡斯夫奖

公众号ID：聚汽观察（juqiwangluo）

9月11日，由聚汽网、卡斯夫奖组委会联合主办的2020 中国长三角汽车后市场产业高峰论坛暨2020卡斯夫中国行（浙、沪、苏、皖）活动在南京世纪缘国际会议中心圆满落幕。

当天晚上7点，由聚汽网主办的“2020年度长三角区域优秀汽配商汽修企业卡斯夫奖颁奖典礼”隆重举行，万众期待的【长三角车型件领军型卡斯夫奖】、【长三角易损件汽配商卓越型卡斯夫奖】、【长三角汽修企业匠心型卡斯夫奖】三类大奖获奖企业名单正式揭晓，现场近300人参与见证了此次颁奖盛典。

▊关于卡斯夫奖由来：

已举办过61届的格莱美颁奖，让我们看到音乐人对音乐的痴狂和执着，热爱和追求，这是音乐人的匠心精神和音乐精神！1888年，人类最早的留声机＂爱迪生＂问世！格莱美奖（Grammy Awards）是由美国国家科学院录音艺术与科学学院在美国主办的音乐类奖项，创办于1958年。格莱美奖最初叫留声机奖，因为英文名称“Gramophone”谐音为“Grammy”，所以中文名称为格莱美奖。

聚汽网自创立以来，秉承着倾心聚力，改善汽车后市场行业的经营环境。通过聚焦名优，助力名优，陪伴名优的经营准则，联合相关协会，携手名企名咖来助力汽车后市场的新商业文明！卡斯夫奖（Carsf Awards）是由聚汽网创办于2018年，其意指汽车安全服务领域奖，汽车安全Car Safety,简缩为Carsf,汉化为：卡斯夫，主旨表彰为汽车安全做出卓越贡献的企业和个人！

▊评选流程：

2020卡斯夫中国行长三角的奖项评选活动，共设置三大类：汽修服务匠心企业奖、车型件汽配商领军企业奖、易损件汽配商卓越企业奖（包含2类易损件：底盘技术件）。本着公开、公正、公平的参与评选原则，活动经过三个阶段：

1、海选阶段：公开征集企业，当地协会推荐，自荐，他荐和聚汽网评估。

2、网络投票：对提名企业进行网络投票，权重值占比50%。

3、邀请行业专家、协会领导评审团，对提名企业网络投票情况进行认真细致分析，综合评审产生最终获奖企业名单，权重值占比50%。

▊ 评选时间：

海选启动时间：2020年8月10日-25日

评选投票时间：2020年9月1日-9月6日

专家评审时间：2020年9月8日-9月9日

奖项公布阶段：2020年9月11日长三角峰会晚宴上颁奖

▊ 评选标准：

1、汽修服务企业:依法经营、诚信服务、车主满意、年产值 1000 万以上;

2、车型件汽配商:依法经营、诚信服务、车型领先、年产值 2000 万以上;

3、易损件汽配商:依法经营、诚信服务、规模连锁、年产值 1000 万以上。

▊ 获奖名单：

以下是本次获奖企业的名单，本着积极报名、透明评选、严谨审核的基本方针，最终评选出以下获奖名单，供大家阅看：

颁奖典礼现场（注：图为一个奖项场景）

长三角车型件领军型卡斯夫奖——上海

佳熙汽车零部件（上海）有限公司

极配电子商务有限公司

上海和盟汽车配件有限公司

华诺威汽车零部件（上海）股份有限公司

上海众汽汽配有限公司

赛克斯汽车零部件（上海）股份有限公司

上海汽车配件工业联合有限公司

上海庆聚电子商务有限公司

卓盟（上海）汽车零部件有限公司

上海凯洱奇汽车零部件公司

上海倪家贸易有限公司

长三角车型件领军型卡斯夫奖——浙江

杭州励众汽配有限公司

杭州三峰汽配有限公司

杭州德熙汽车配件有限公司

浙江上通合联贸易有限公司

杭州福顶贸易有限公司

杭州韩现汽配有限公司

百川联合

浙江机汽人科技有限公司

杭州弘毅汽配有限公司

浙江德胜康桥汽配有限公司

杭州杭日汽配有限公司

杭州协创实业有限公司

浙江心之盟企业管理有限公司

长三角车型件领军型卡斯夫奖——江苏

南京明兆汽车零部件有限公司

南京广润汽车配件有限公司

南京合奥汽车服务有限公司

南京鹏浩汽车配件有限公司

南京方正汽车销售服务有限公司

南京金得利汽配有限公司

南京金飞泓汽配连锁有限公司

南京唯达汽配有限公司

南京鼎辉贸易有限公司

南京神旺贸易有限公司

南京悦现汽配有限公司

南京鼎欣福汽车配件有限公司

南京广润汽车配件有限公司

江苏永泽汽配贸易有限公司

长三角车型件领军型卡斯夫奖——安徽

合肥市华迪汽车服务有限公司

合肥迈斯福商贸有限公司

合肥淮玉汽车服务有限公司

合肥昌盛源汽配有限公司

合肥嘉信汽配有限公司

合肥黄金山汽车配件有限公司

合肥华宇昌汽车零部件有限公司

合肥龙诺商贸有限公司

合肥杰琛汽车配件有限公司

安徽真为科技有限公司

合肥新金亚汽配有限公司

合肥翊驰汽车配件有限公司

长三角易损件汽配商卡斯夫奖——上海

上海达欧百希特汽车配件有限公司

雪狮汽车零部件(上海)有限公司

上海驭豪贸易有限公司

上海霞涛汽配有限公司

上海旌练贸易有限公司

易配速达汽配连锁

上海枫炬汽车零部件有限公司

上海建鑫企业管理有限公司

上海源泰汽配股份有限公司

上海安沪汽车工业零部件有限公司

长三角易损件汽配商卡斯夫奖——浙江

宁波安敏汽配有限公司

杭州天裕汽车配件有限公司

金华林顺汽配有限公司

睿马易车配-杭州友配贸易有限公司

杭州坤君汽配有限公司

杭州优科电子商务有限公司

杭州佳亿贸易有限公司

杭州佳展汽配有限公司

浙江鑫圣缘汽配有限公司

杭州申令贸易有限公司

杭州华申汽配有限公司

嵊州市简邦汽车用品有限公司

长三角易损件汽配商卡斯夫奖——江苏

徐州悦驰商贸有限公司

无锡优派联合经贸有限公司

常州市酷睿哲商贸有限公司

苏州杰配通汽车零件有限公司

苏州市福车配汽配贸易有限公司

苏州恩吉凯贸易有限公司

南京千途顺汽车零部件公司

苏州金润汽车配件有限公司

南京竑邑汽配有限公司

常州市诚信汽配有限公司

徐州永旺汽车配件销售有限公司

南京可及号商贸有限公司

江苏快电配电子商务有限公司

长三角易损件汽配商卡斯夫奖——安徽

合肥柏乐汽配易损件连锁

合肥捷鑫商贸有限公司

合肥临艺淮汽配有限公司

安徽铭品汽车零部件有限公司

睿马易车配-合肥派睿斯贸易有限公司

合肥粤通贸易有限公司

安徽远界汽车零件有限公司

合肥欧亿商贸有限公司

合肥恒泰汽车易损件连锁

合肥聚仁汽配连锁

黄山晨光汽配连锁

合肥承铭汽车零部件有限公司

长三角汽修匠心企业卡斯夫奖——上海

嗨修养车

柚紫养车

车工坊

PSA欧洲维修

上海永畅汽车修理服务有限公司

途虎养车

上海实田汽修

上海华邦龙柏汽车服务有限公司

上海海宝汽车服务有限公司

新奇特车业服务股份有限公司

曼芙丽

车车翔汽车快修连锁

驰加汽车服务连锁

长三角汽修匠心企业卡斯夫奖——浙江

浙江物产元通汽车服务连锁有限公司

杭州车百用汽车科技有限公司

小拇指

湖州永达路宝汽车销售服务有限公司

衢州德奥汽车维修服务有限公司

衢州市光大汽车服务有限公司

乐清市金城汽车服务有限公司

湖州之星汽车有限公司

湖州康菱汽车有限公司

温岭市向阳汽修连锁有限公司

义乌市腾飞汽车美容服务有限公司

车奇士汽车快修服务连锁

长三角汽修匠心企业卡斯夫奖——江苏

南京汉马汽车服务有限公司

南京锐众汽车服务有限公司

南京铂星汽车服务有限公司

南京保舜德汽车服务有限公司

名骏车业

南京帕博汽车养护连锁

南京通久汽车修理服务有限公司

南京东华车享家汽车科技服务有限公司

苏友快修连锁

南京蓝盾汽车维修服务有限公司

苏州市欧亚米修科技发展有限公司

南京普得利汽车维修服务有限公司

南京德通汽车服务有限公司

南京传宇汽车服务有限公司

南京台城汽车维修有限公司（赛运）

长三角汽修匠心企业卡斯夫奖——安徽

万车行汽车服务连锁

滁州和盛公路汽车服务有限公司

安徽大联合汽车服务有限公司

合肥海远汽车服务有限公司

合肥聚鑫欣汽车服务有限公司

合肥迅捷汽车修理有限公司

淮南万国汽车服务有限公司

芜湖公路汽车维修服务有限公司

淮北车工匠汽车服务有限公司

马鞍山西海岸汽车维修服务有限公司

滁州市博士汽车维修服务有限公司

安徽华瀚汽车服务有限公司

六安文峰汽车维修服务有限公司

合肥源泉汽车修理有限公司

信义汽车

“卡斯夫奖项（Carsf Awards）”是由国内领先的汽车后市场产业新媒体---聚汽网于2018年隆重推出的行业标杆型奖项，已经连续举办过两届全国性的，2020-2021年将通过“非凡匠心，区域突围”的力量挖掘区域优秀的企业。卡斯夫奖已备受业内人士关注，被誉为国内汽车后市场的“格莱美”。希望得奖企业，能在机遇与挑战的并存的2020，起到带领表率作用，同时也起到自我鞭策作用，再接再厉，再创佳绩。

遇见卡斯夫， 预见 将来更好的自己！

南京：去年只装了3部，今年目标1000部！老小区加装电梯提速背后是怎样的助推力？

2017-06-28 01:50

南京市玄武区台城花园：3幢单元楼已装好电梯

沟通、协调、补偿，来自一个老小区的实践

6月22日上午，南京，小雨。

台城花园小区靠近玄武湖，东大门是玄武湖解放门，共有20多幢居民楼1300多个住户。

胡阿姨坐在小区门口，她身后的红色公示牌格外醒目——这是张既有住宅增设电梯批前公示牌，上面标有各个楼层的电梯设计平面图、增设电梯意见征集表以及公示说明。

胡阿姨80岁，她从1998年搬进小区后，一直住在这里，但对于最近热闹的电梯施工声，胡阿姨直摇头：“坚决不造，给500万也不造！"

胡阿姨住5楼，很多人不理解，她为什么要投反对票？

她说，小区地下原本是湖，1995年填湖之后才造的，为了让楼房更稳，每层楼楼道外一圈造了圈梁，用来把预制板“夹"牢，“电梯一造，肯定要破坏圈梁，房子不稳，怎么办？"

台城花园是南京玄武区增设电梯的试点小区，自从南京相继出台既有住宅增设电梯细则以来，像胡阿姨这样投反对票的住户不在少数。

从小区东大门往里走，看到很多幢单元楼下，都已经架设好了电梯施工围栏，有的已经挖好了电梯基坑，有的电梯已经试运行。

住在2单元的陈大伯告诉我，小区确实有很多低层住户不想装电梯，但想装电梯的占大多数，现在有近15个单元楼已经向规划局提交了申请材料，有7个单元楼通过了审批（注：南京市规划局官网显示，截至2017年6月27日，除了16幢一单元电梯已投入使用外，台城花园拿到规划证和施工许可证的单元楼有9个，其中4幢、5幢电梯处于试运行阶段）。

南京某老小区正在加装电梯。记者董吕平摄

以前都是一个单位的同事

沟通很顺畅

小区门口摆放着的公示牌是20幢3单元的增设电梯项目，已通过规划部门审批，处于公示阶段。

3单元7楼的王大伯是该单元增设电梯的牵头人之一。

3单元共7层，一层为车库，二层是活动室，3楼以上是住宅，一梯两户，共10户，这些住户中，除了4楼一户外，其他住户以前都是一个单位的同事。“60岁以上的家庭有4户，其他还有好几个是快退休的，所以大家有这个需求。"王大伯说。

去年8月，当时南京关于增设电梯相关细则还未出台，王大伯和其他住户就开始商量加装电梯，“过程非常顺利，不存在低层住户反映影响采光问题，而且大家都是同事，沟通很顺畅。"住户推荐王大伯为代表，并在公证处公证，随后，王大伯找了加装电梯公司。

“这家公司之前来过我们小区，当时一部电梯造价才36万元，我们觉得价格可以，当然，也是所有住户坐在一起商量过的，然后主要就是谈费用分摊比例。"王大伯说，即便是老同事，又是多年邻居，他觉得还是需要和大家充分沟通，“大家坐在一起谈了三次才决定下来，具体分摊比例是，3楼10%，4楼15%，5楼20%，6楼25%，7楼30%。"

分摊比例谈好后，电梯公司主动提出，接下来的申请过程由电梯公司办，“主要是去规划局审批，我们主要是提供协商材料，大家全都要签字、按手印。"

目前，3单元增设电梯已经公示完毕，接下来就是向有关部门申请建设施工许可证了。

和20号楼3单元一样，台城花园最早安装电梯的16幢1单元住户之前也都是同一单位的同事。“我们这都属于相关具体政策出台之前申请或安装好的例子，除了同一单位同事好商量外，主要是低层不住人，这都给加装电梯省去了不少麻烦。"王大伯说。

之前也有低层住户不同意

协调、沟通，并提出新的补偿方案

南京台城花园小区4幢加装的电梯正在试运行。记者董吕平摄

22日上午，我们在小区4幢、5幢楼看到，两幢楼里有两部电梯正在试运行。

不同的是，这两幢单元楼都是一梯一户，共6层。另外，两部电梯建造的位置不是在单元楼门口，而是建到该单元楼靠墙一侧，楼道口仍可正常通行，电梯建成后，每层入口直接可以入户。

5幢3楼的一位居民说，因为建造电梯的位置不在楼道口，给之前在与低层住户沟通中带来了一定方便。“如果在楼道口建，反对声更大，因为不仅涉及采光，还有安全通道等问题。"

“现在南京加装电梯实行三分之二业主同意就可以装了，不过政府还是希望能取得所有业主的认可，这样可以避免很多麻烦。"这位居民说，所以5幢低层住户表示反对时，大家还是尽量想办法一起解决。

“主要是采光，我们小区树多，即便是夏天，有太阳的时候也就七八个小时能照到住户家里，低层能享受到的日照就更少了。"这位居民说，除了采光，低层住户还不同意补偿方案。

玄武区《既有住宅增设电梯建设方义务告知书》中提到，对于增设电梯在采光、日照等方面给一楼业主造成不可避免的影响，在电梯开工前，建设方必须履行相关办法规定的义务，对一楼业主给予补偿，现金补偿参考标准为每户2万元。

为此，反对的住户提出疑问，为什么是2万元？有没有相关依据？

那后来为什么低层住户又同意了？

居民说，主要是其他住户以及政府、街道开了很多次协调会，并提出了新的补偿方案。“我们的电梯在单元楼北侧建的，每层住户北侧都是阳台，电梯直接入户后，可以多出来两三个平方的面积，政府把这部分面积无偿给了低层住户，这样才取得了所有住户的同意。"

已经通过审批的单元楼

有部分低层住户仍持反对意见

目前，除了台城花园4幢、5幢楼的电梯正在试运行外，其他已经通过审批或正在申请建筑施工许可证的增设电梯单元楼，有部分低层住宅仍持反对意见。

尽管南京现在实行“边安装边协调"，但如果在申请规划许可证或建筑施工许可证过程中，有人反对，有关部门会根据具体情况，提出二次报批的程序。

南京市规划局一位工作人员说，南京既有住宅增设电梯是一项惠民政策，希望低层住宅能从长远考虑，如果反对，规划局也会再次邀请相关各方协商。

例如现在台城花园2幢某单元，虽然已取得规划许可证，电梯公司也已进场施工，但由于低层住户从申请开始就一直反对，目前施工处于暂停状态。“现在还在协商，什么时候开工不清楚。"负责这幢楼的东奥电梯现场施工人员说。

我也询问了多位低层住户，大家之所以反对，主要原因是——

1.对房屋抗震有影响；

2.在单元门楼道口安装电梯，影响了消防通道以及急救通道；

3.对采光、日照有影响；

4.低层住户对于补贴政策意见不统一。

另外，还有住户对于在小区楼道公共区域增设电梯，是否符合相关法规，也持不同意见。

而根据南京市相关规定，如果对增设电梯有不同意见，规划局或所在辖区增设电梯管理机构专门设置了窗口，存在异议可及时反映。

6月22日，一位正在台城花园现场施工的东奥电梯工作人员说，其实以现在电梯加装技术而言，可以做到根据每个单元楼情况量身定制，尺寸都不一样，可以根据实际情况，大小、规格都可以设计，并不会妨碍低楼层用户采光。“还有人说电梯运行会有声音，确实会有声音，但真的很小，肯定不会打扰住户休息。"

去年年底：3部；今年目标：1000部！

南京老小区加装电梯提速背后

是怎样的助推力？

南京市台城花园已有9部增设电梯通过了规划部门审批，而小区所在的玄武区，预计今年既有住宅增设电梯多达700部，南京全市计划增设电梯1000部。

而去年年底，南京所有小区加装电梯仅3部。南京老小区加装电梯是怎么提速的？

2013年就出台规定但不够细化

2013年10月，南京市出台《既有住宅增设电梯暂行办法》规定，既有住宅业主如果想在小区安装电梯，可以作为本幢本单元增设电梯的申请人，按相关规定提出申请。

台城花园小区何阿姨对这项规定印象深刻：“当时觉得终于有政策可以安装电梯了，是件大好事，可仔细一看规则，发现还是很难推行。"

比如，多少人同意才可以安装？当时规定是这么说的——增设电梯经本幢或本单元房屋专有部分占建筑物总面积三分之二以上且占总人数三分之二以上的业主同意。那么三分之二以上的人数到底是多少？到底应该是全部业主还是三分之二业主？“单单这一条规定，大家就吵得很厉害。"

《暂行办法》中，对于采光问题怎么解决；业主不同意，如何协商；谁来牵头协商；找哪个部门申请；申请需要哪些材料等，也没有细说。

6月21日下午，台城花园的王大伯说，当时小区很多老人都在聊这件事，起先大家都很开心，但又一想，发现可行性不高。“不单是反对的业主，即便有人想装，费用如何分摊也是一头乱麻。"

当时大家谈了几个方案。比如，如何分摊电梯造价上，有个方案是，1楼住户不出钱，2楼以上开始分摊，电梯造价为40万元，2楼出5万元、3楼8万元、4楼10万元、6楼17万元。结果，2楼的又不答应了。不过最难的是1楼住户，即便不出钱，可还要征得1楼同意才能装。

2016年出台规定对2000年以前住宅（商品房除外）增设电梯给予补贴

6月22日，南京市规划局一位工作人员说，南京在推行老小区加装电梯过程中，需要充分考虑到各方需求，很多细则都是一步步深化的。

“2013年的政策推行不久，很多市民反映政策太笼统，我们很多职能部门包括相关专家、业主代表、电梯公司在一起开了很多次会议，在2016年又推行了新的文件，补充了很多内容。"

2016年9月，南京市政府再次发布了《关于印发南京市既有住宅增设电梯实施办法的通知》，相较于2013年的规定，这次对加装电梯做了更具体的说明。

首先，明确鼓励老小区加装电梯，而且这个老小区，须是2000年之前的。对玄武、秦淮、建邺、鼓楼、栖霞、雨花台区2000年以前建成的既有住宅（商品房除外）增设电梯的，给予财政资金补贴。

同时，明确了各个职能部门在加装电梯过程中的分工，出资加装电梯的业主可按规定提取住房公积金、住宅专项维修资金，各个楼层出资参考比例、因加装电梯影响低层住户采光、日照给予适当补偿等。

另外，还制定了申请增设电梯具体流程：业主意见征询（街道筛选并初步核实业主信息与沟通）→初步方案设计→规划部门初审→现场公示→深化设计方案→规划许可办理→施工、监理合同签订→施工图文件审查→施工许可办理→视情况办理消防设计备案、人防改造手续→电梯安装质监施工告知→施工安装→电梯验收。

根据规定，增设电梯设计方案公示期不少于10天，如果所有申报条件符合，规划部门需在5个工作日内核发建设工程规划许可证。

最为关键的需要多少人同意才能增设电梯？该《通知》中仍采用了2013年的规定。

也就是说，即便单元楼有三分之二业主同

意，但并不代表就可以安装电梯，这客观上让低层居民说“不"仍形成了“一票否决"。

去年开始，玄武区台城花园某幢小区业主申请安装电梯。“一楼不同意，说影响了采光，另外还有补贴也协调不好，街道、社区和我们想申请的业主与一楼业主沟通了不下几十次，就是谈不好。"住在该幢楼的何阿姨说。

今年5月出台规定三分之二居民同意就可申请装电梯可以“边装边协商"

今年南京市人大会议中提出，为提升老旧小区居住品质，南京加装1000部既有住宅电梯。

5月1日，《南京市既有住宅增设电梯规划许可手续办理规则》实施，根据这一新规，只要三分之二居民达成一致，就可以申请装电梯，就算1楼和2楼居民有不同意见，也可以“边装边协商"。

规则要求，增设电梯设计方案公示期间，街道负责收集增设电梯设计方案公示期间的书面异议。公示期间有异议的，建设者应当与异议人进行充分协商，达成一致意见的，签署“书面协议"或“谅解备忘录"。有异议且经充分协商仍未能达成一致意见的，建设者提出对权益受损业主具体的资金补偿方案，并将补偿方案提交街道。街道制订方案，向建设者出具“承诺书"。

也就是说，根据这一办理规则，加装电梯只需三分之二业主同意，并将补偿方案报给街道，街道形成相应的“承诺书"，就可以申请加装电梯了。

记者从南京市规划局官网了解到，今年南京老小区加装电梯的规划申请多达800件，办结公示中涉及加装电梯的项目有700件左右。

1楼2楼不用出电梯费用可提取住房公积金支付电梯费用

南京市对2000年以前建成既有住宅（商品房除外）增设电梯的，给予财政资金补贴。具体标准为：七层及七层以上补贴20万元/台，六层、五层、四层将分别补贴18万元/台、16万元/台、14万元/台。

另外，每个城区对低层住户或缴纳公积金的业主都有相应补贴。

出资的业主资金也给出了分配方案：

南京借鉴了广州、深圳、厦门、福州等市在老小区加装电梯出资比例方面的经验，结合实际情况给出了出资参考比例：第一层、第二层为0，第三层为基准层，其出资系数为1.0，自第四层开始每增加一个楼层提高0.3个系数，即第四层为1.3、第五层为1.6、第六层为1.9、第七层为2.2，依此类推出资比例。

基准层（第三层）承担金额=电梯总价除以每层出资系数之和；

本层承担金额=基准层承担金额乘以本层出资系数；

每户出资金额=本层承担金额乘以（该户面积/本层面积）。

打个比方来说，如果一幢7层的住宅，假设电梯总费用是60万元，那么一楼二楼不用出钱，三楼两户人家总共出资7.5万元，越往上越高，分别是四层9.75万元，五层12万元，六层14.25万元，7层16.5万元。

另外，增设电梯出资人可提取住房公积金、住宅专项维修资金用于支付电梯费用。

加装电梯后房屋安全性有没有影响？

还有一个大家蛮关心的问题，增设电梯是否改变了房屋抗震结构？

以台城花园某幢为例，房屋结构为砖混结构，共7层。2016年，该幢4单元就有业主提出加装电梯，年初全部业主签字，2月份通过了审批规划和施工许可证，5月已经进场施工，可突然低层住户提出，增设电梯是否会影响房屋结构？前两天，玄武区还专门为此开过协调会。

专家在会上表示，台城花园多层建筑为砖混结构，本身质量不错及刚度很大，加装电梯采用钢框架结构，相对砖混建筑结构它质量轻、柔性好，且互为独立的地基基础。

另外，由于电梯井总的质量较轻，所以出现沉降现象非常小，对原有房屋基础不会有影响；而电梯的廊桥与原有房屋采取了抗震连接措施，对于原有房屋正常使用也不构成影响。

榜单揭晓 2020年度长三角优秀汽配汽修企业卡斯夫奖