在装修过程中，合同的细节往往会被人们忽视，但这些细节在维权时可能会成为关键因素。如果合同未能明确约定，后期可能会出现不断增加费用的情况，给业主带来不必要的麻烦。以下是装修合同中几个容易被忽略的重点：
对于100平米的房屋，简单装修一般需要约35天。如果合同未明确工期及因拖延责任，施工队延误工期后，业主往往无计可施，只能另行支付更多费用。建议在合同中明确工期计算方式（自然日或工作日）、责任划分及赔偿比例，以保障自身权益。
施工工艺未明示水电、木工、瓦工等环节的施工工艺是关键。如果装修公司因业主对工艺不熟悉而偷工减料，后果可想而知。业主应要求装修公司提供详细的报价单，其中包括材料、数量、单价及施工工艺等信息，避免因模糊条款而导致的损失。
不合理的付款方式许多合同约定首付60%后，木工验收合格再付35%，完工后付5%。这样一来，业主在工期未过半便已付出大部分费用，若发生质量问题，权益难以保障。建议按阶段付款，确保工程验收合格后再支付费用，这样可以保持主动权。
第三方监理问题未沟通不少装修公司不接受第三方监理，这可能导致监督不足或增收费用。签订合同时，务必明确监理的到场频率及职责，以确保项目质量得到有效监督。
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（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）装修过程中，水电费用也是一笔不可忽视的开支。应在合同中明确此费用由谁承担，通常由装修公司负责，或者业主与公司按比例分担，以避免后续争议。
材料损耗标准缺失施工中不可避免会有材料损坏，但如超出合理范围，装修公司需负责。建议在合同中明确正常损耗比例，例如墙地砖损耗不超过6%，乳胶漆不超过3%，以便日后维权。
施工安全责任未约定对于施工安全问题，要在合同中明确各自的责任，避免因事故引发的责任推卸。
增减项目需要业主同意在装修过程中，增减项目在所难免，但所有变更需经业主同意，以防装修公司随意增加费用。
增项控制在合理范围内为了防止装修公司以低价吸引客户，最终通过增项获利，业主应要求在合同中规定增项不得超过5%，超出部分由装修公司承担。
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（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）小字部分往往包含许多关键条款，业主必须仔细检查，以免因忽视而导致维权时的困境。
合同条款模糊不清装修合同中，某些条款可能使用模糊措辞，如“材料临时替换”，需明确替代材料的具体标准，以避免后期纠纷。
颜色及材料费用未明示如果涉及到刷漆，需询问可以更换的颜色种类及费用，特别是深色漆的额外费用，以避免不必要的超支。
材料品牌需具体列明若装修公司仅口头承诺使用大品牌材料，而未在合同中详细列明，则极有可能隐瞒材料的真实质量。业主应在合同中注明品牌及型号。
项目报价拆分现象装修公司往往将一个项目拆分成多个部分报价格，以致费用增加。业主应要求总报价，以避免超支。
建筑垃圾清理费用忽略施工过程中会产生大量建筑垃圾，合同中需明确由谁负责清理以及相关费用。
未规定保修条款保修时长及条款应明确约定，确保在出现问题后及时得到维修。
水电改造价格需清晰是按照什么收费、点位还是电线长度，还是面积，要写好，看看怎么划算一些，定位之后有更改要如何收费，这些都应该在合同里面去体现
18、合同和其他图纸资料不全
装修合同不止有一份合同，还有各种详细的施工图嫩:室内尺寸图,水电改造图、家具布置图、吊顶图、装修预算单、工程报价单、装修材料的品牌型号等，这些关系到最后的装修质量和纠纷处理。
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（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）车辆出了保修期后，很多人都会自己保养车，或者在家门口的小汽修店保养。保养一般是换一下机油，其他的项目就不那么重视了。其实，汽车保养有很多项目，只是它们的更换周期长，很多人容易忘记，或者认为不重要。以下4个零件很重要，当行驶到5万公里的时候不要忘记检查更换。
1.轮胎
轮胎是关乎到行驶安全最重要的部件，因为它承载着车辆所有的重量，且与地面接触，无论什么道路都要走。此外它还是一个橡胶制品，本身的质地比较软，这样碰到坚硬尖锐的物体很容易受伤，且每天经受着风吹雨淋太阳晒也很容易老化。一般来说，轮胎的使用寿命大约在3到5年之间，而行驶里程则在5万到10万公里之间。其中因老化、受伤、异常磨损而更换轮胎的占大多数，只有少部分人因轮胎花纹磨没有了，磨损到极限了而更换。
家用车平均一年也就行驶一万公里，跑到5万公里大约需要5年，对于轮胎来说，5年也已经老化了，上面会有很多裂纹，也就到了该更换的时间了。所以说，车辆行驶到了5万公里，轮胎是一个重点检查项目，大概率是需要更换的。老化的轮胎会变得脆弱，更容易受伤，如果暂时不换，那么自己要经常检查一下，重点检查是否鼓包或者受伤。
2.刹车片
刹车片也是关乎到行车安全的一个部件，大部分车主也都比较重视。在4S店保养，如果维修师傅在工单上写了一个增项，说刹车片该换了，绝大多数车主都会同意，不会说我再跑跑，下次再换吧。在市区行驶的车辆，刹车片的寿命在3-5万公里之间，这是大部分车辆换刹车片的一个公里数。所以，车辆到了5万公里，刹车片也是需要重点检查的项目，当厚度剩余两到三毫米的时候，就该更换了。
因刹车片的磨损速度与个人踩刹车有关系，踩得越多磨损越多，随着使用会越来越薄，直至完全磨没有了。所以，除了到公里数正常检查以外，开车时也要时刻留意刹车是否出现异常。比如刹车出现吱吱异响，刹车变软或者变硬，刹车时车辆向一边跑等等。凡是刹车时出现了异常现象，最大的可能就是刹车片磨没有了，需要首先检查刹车片，然后再检查其他部件。
3.电瓶
汽车电瓶的寿命大约是2-5年时间，同样跟车辆使用频率有关。该部件与其他部件不同，用的越多其寿命相对越长，或者说越能达到其设计寿命。如果车辆开的很少，大部分时间都在停放不开，电瓶寿命则越短。当到了5万公里的时候，需要仔细检查一下电瓶，最好用电瓶检测仪检查，这样更准确。寿命到了及时更换，以免亏电而无法启动。
4.变速箱油
手动变速箱油这个公里数还不需要更换，主要是自动变速箱油，它的更换周期大约是4-6万公里。比如常见的本田、大众、别克等品牌，他们很多车型的变速箱油更换周期都是在4-6万公里之间。因此，需要先查看自己的保养手册，确定换油周期，到了5万公里不要忘记。为什么变速箱油容易忘记呢？因为不同车型的更换周期相差太大了，有的4万公里换，有的十万公里换，还有不需要换的。到了更换周期一定要及时更换，不然对变速箱的寿命有影响。
以上4个维护项目是非常重要且容易忘记的，在此提醒车主们，车辆保养是一项长期而细致的工作，尤其是当车辆行驶到5万公里这一重要节点时，不能掉以轻心，该检查的一定要检查，发现寿命到了及时更换，重要部件不拖延。
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