为切实做好汽车维修行业消防安全工作，进一步提高汽车维修企业的消防安全意识及对火灾的应急处理能力，7月10日，合阳县交通运输服务中心在县交通运输局和县消防救援大队的支持和指导下组织辖区汽车维修企业进行了消防培训及演练。
县消防救援大队参谋张涛从诱发火灾的原因、特点、危害性、日常防火注意事项、初期火灾扑救、常用消防器材的使用等一系列防火、灭火安全知识进行详细讲解；并对员工在日常生活、工作中容易出现的问题进行了分析，全方位、多层次阐述了消防安全的重要性，切实增强人员抵御火灾能力和自防自救能力。
随后，进行现场模拟消防训练，对初起火灾进行了灭火器实射演练，让大家在实际操作中掌握灭火时应如何站位，干粉灭火器的规范使用以及自我保护。
通过本次消防培训及应急演练，大家的消防安全常识得到了提高，消防安全常识进一步得到加强，为助力安全生产治本攻坚三年行动，推动合阳经济高质量发展和行业安全提供了有力保障。
汽车维修安全生产通则如下：
(1) 汽车维修工应参加安全教育培训,掌握必要的消防知识，会使用消防器材,会扑救初 起火，会报警。
(2) 汽车维修工应自觉遵守劳动纪律,按作业性质穿戴防护用品，上岗作业时，不穿拖 鞋、不穿背心、不穿短裤和裙子、不干私活、不打瞌睡、不喝酒。
(3) 汽车维修工应熟悉其操作设备的性能、使用要求和操作规程。
(4) 汽车维修工应合理选用、正确操作、经常维护、定期检修设备和仪器。工作前,应确 认所使用的设备、仪器安全技术状况完好。正在运转的设备、仪器，必须有人看管。严禁超 负荷使用和带病运行设备和仪器。设备运行过程中，发现操作失灵、异响、电器开关断路及 其他故障时，应立即停机，查明原因或请专业维修人员维修。不符合安全要求的陈旧设备, 应有计划地更新和改造。
(5) 正确选择和使用工具。作业时，工具必须摆放整齐，不得随地乱放。工作后，应将工 具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。
⑹计量器具应经检定合格。
(1) 作业时，应注意保护汽车车身涂层、车内装饰、乘员座椅以及地毯，并随时保持修理 车辆的整洁。
(2) 按规定的工艺、标准规范或制造厂汽车维修说明书的程序维修车辆。
(3) 拆装零部件时,应使用合适工具或专用工具，不可大力蛮干,不得用硬质锤子直接敲 击零件，谨防飞屑伤人。所有零件拆卸后应按顺序摆放整齐，不可随地堆放。
(4) 仅可使用允许的清洗剂和清洗设备清洗零部件,而不使用易燃、易爆性溶剂，如汽 油、煤油、二甲苯等。清洗剂洒落应及时清除。
(5) 在发动机旁作业时，应切断风扇电源,手和工具应离开风扇等可以旋转的部件。维 修中，所有人员要避开旋转物体的切线方向。
(6) 工作灯应采用特低压安全灯，工作灯不得冒雨或拖地使用,并应经常检查工作灯导 线、插座是否良好，手湿时,不得扳动电力开关或插座。电源线路、熔断丝应按规定安装,不 得用铜线、铁线代替。
(7) 不用压缩空气吹自己身上的灰尘，不用压缩空气吹含毒粉尘，不用压缩空气吹其 他人。
(8) 升降机等设备应向特种设备安全监督管理部门登记，进行经常性日常维护，定期自 行检查,按照安全技术规范的定期检验要求进行检验，并由具有资质的人员操作。
(9) 不在楼梯口、消防通道、运输通道、消防设备、易燃易爆仓库旁等处进行汽车维修 作业。
(10) 在易燃、易爆、有毒环境作业时,应使用通风换气装置和防护设施。易燃、易爆、具 有腐蚀性、有毒的剩余物品，应及时归仓储存，不允许个人留存。
(11) 不在发动机运转的情况下给汽车加油。不在作业区内进行未经许可的明火作业和 加热作业。
(12) 非指定人员不得动用在修车辆。汽车在厂内行驶车速不得超过5km/h,不准在厂 内路试制动。
(13) 不在作业区吸烟、玩耍、跑步、做游戏等。
(14) 身体不适作业时,不勉强作业。
(15) 下班时，必须切断电源、气源、熄灭火种、清理场地、关好门窗。
(16) 汽车维修产生的废弃物应集中回收，分类存放,分别情况予以处置。
2. 机动车检测评估专业技术人员操作规程如下：
1) 用途。
用于指导测试人员正确操作整车检测线设备，以保证对整车性能作出真实有效的判定。
2) 测试前准备。
(1) 合上电源总闸(AC 380V、220V)，并打开主机房稳压电源。
(2) 接通压缩空气气源，并检查压力是否在0.6-0. 8MPao
(3) 依次打开制动台控制柜电源及四轮定位仪电源，等待预热lOmin。在预热过程中应 保证所有台体为空载状态。
(4) 打开主控计算机和打印机电源。
(5) 主控机启动成功后,打开登录机电源，全线进行自检。
(6) 若全线自检成功，即可进行正常检测;否则应及时查找原因，排除故障后方可检测。
(7) 指挥车辆等候在上线检测区内,根据提示将汽车驶到检测线入口处，等待检测。
3) 测试。
(1) 根据点阵屏的提示将车辆缓慢驶至车速台上，对汽车车速表进行测量。
(2) 根据第二工位点阵屏的提示将汽车前轮缓慢驶到轴重台的台板上，进行汽车前轴重 的测量。
(3 )将汽车前轮驶入制动台两滚筒间,并根据点阵屏提示进行操作，对汽车前轮制动进 行测量。
(1) 根据点阵屏提示将汽车后轮缓慢驶到轴重台台板上，进行汽车后轴重的测量。
(2) 将汽车后轮驶入制动台两滚筒间,并根据点阵屏提示进行操作，对汽车后轮制动及 驻车制动进行测量。
(3) 根据第三工位点阵屏的提示将汽车缓慢驶至四轮定位仪的两个转角盘上面,对汽车 的四轮定位参数及底盘进行检验。
(4) 根据点阵屏的提示将汽车缓慢驶至前照灯测试仪停止线处,进行前照灯的测量。
(5) 根据点阵屏的提示将汽车以3 ~5km/h的速度缓慢驶过侧滑台，进行汽车侧滑的 测量。
(6) 将车辆驶离汽车检测线,进入喷淋房进行淋雨试验。
(7) 检测线检测结束,车辆归位，并出具检测报告。
4) 测试结束。
(1) 将各计算机的应用程序全部退出，然后打到关机状态，将电源关闭。
(2) 关闭前照灯测试仪、制动台控制柜及四轮定位仪电源。
(3) 关闭主机房稳压电源。
(4) 关闭压缩气气源。
(5) 关闭总闸。
5) 注意事项。
(1) 为保证检测线顺利检测，不发生漏检、错检，引导员必须看到点阵屏提示后再移动车 辆，否则应就地等候。
(2) 车辆在检测线内应低速行驶，一般要求车速不高于4km/ho
(3) 复检车辆应在线外等候,等点阵屏出现提示后再进入检测线，不能随意进入检测线 在各工位处等候。
(4) 为避免在线内发生撞车事故和检测数据错误,应尽量不在检测线内倒车，严禁在线 内高速行驶。
(5) 速度表测量时应观察汽车上的速度表，稳定车速在40km/h,然后按下遥控开关，平 时不得随意按遥控开关，以免影响检测。检测完毕后,应缓慢停车。
(6) 制动检测时，待点阵屏提示踩制动踏板时,应迅速踩下制动踏板，稳定2s,然后松开 制动踏板。
(7) 车辆驶过侧滑台时不可转动转向盘，也不可在台上制动或停车，以免影响测量的准 确性或损坏设备。
(8) 随时核对本车号与点阵屏显示车号是否相符。
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