扬子晚报讯（通讯员 宁交执 记者 笪越）3月15日上午，南京市交通综合执法局、南京市汽车维修行业协会在东华纳科红山汽车生活广场，联合开展2023年度南京市汽车维修行业星级评定暨汽车维修质量服务月启动仪式。记者在现场获悉，目前已有超过500家的一类和二类汽修企业报名参加星级评定工作，今年将通过评估这些企业在客户接待、签订合同、车辆汽修、质量保证、服务保证、客户评价等方面的服务水平，综合评定企业服务质量星级，以此带动南京汽车汽修行业整体服务品质提升。
在活动现场，南京市交通综合执法局二支队四大队副大队长柴进向记者介绍，以往针对一类和二类修理厂评定1A 、2A、 3A企业，目前已经取消这种评定方式，现在星级评定的范围扩大至三类修理厂，对所有的一类、二类和三类汽修企业按照其服务质量水平，从一星到五星来“打分”。
柴进解释，三类汽修企业一般门店较小，可能只有一个老板，一个员工，还有许多是夫妻店。面积最小可能就15平方，最大的在150平方左右。还有一些专修店也都属于三类维修厂。“因为现在市民的车辆需要维修，不一定会去专业的一类二类修理厂，直接在家门口或是朋友熟人那里进行维修，现在这些三类修理店的资质和环境也不亚于修理厂，因此星级评定也将它们纳入其中。”一方面，可以带动汽车维修行业服务的整体质量；一方面，可以提高市民对于汽车修理厂的认知度，让大家知道哪些店可以去修车，扩大选择面。
“打星”标准又有哪些？南京汽车维修行业协会副会长李劲峰说：“通过企业在客户接待、签订合同、车辆汽修、质量保证、服务保证、客户评价等方面所达到的水平，综合评定企业服务质量星级。”以此加强南京市汽车维修行业信用体系建设，维护广大汽车用户的合法权益，强化汽车维修企业服务意识，提高服务水平。
此次活动现场还设立了法律法规宣传区、维修检测区和新能源车展示区。为消费者提供了汽车维修宣传和咨询，投诉受理、免费检测和技术咨询等服务。
除此之外，汽车维修协会评选委员还对陈泳等135位汽车维修技师被授予“南京汽修能手”荣誉称号。以此调动市汽车维修行业技能劳动者学技术、练技能、比贡献的积极性，推动全行业高技能人才队伍建设工作再上新台阶。
校对 徐珩
在南京市机动车保有量近300万辆的今天，汽车既是一项大产业，也是一项大民生，汽车维修质量水平事关老百姓的满意度、幸福感。3月15日上午，南京市交通运输综合行政执法监督局举办了2021年南京市汽车维修行业“服务质量月”启动仪式。
企业代表现场签署了“服务质量月”活动倡议书，遵守“守法经营、诚实经营、安全环保、规范维修、优质服务”十六字维修服务承诺。
“服务质量月”活动包括向消费者宣传汽车防疫知识，开展车辆清洁、消毒服务，提倡工时费优惠等；组织企业专家利用网络直播平台开展汽车维修咨询服务，为广大汽车消费者答疑解惑; 开展“南京车帮手”公益品牌线下系列服务活动。
南京汽车维修行业协会同时成立了“汽车维修质量纠纷调解委员会”，配合相关部门受理维修质量投诉和纠纷调解，提供汽车维修技术咨询，依法依规化解各类投诉和纠纷，保障承、托修双方当事人合法权益，进一步提升维权成效；协会会员企业与车主因维修车辆的质量生产纠纷且协商不成，在征得车主同意的前提下，可向协会申请进行调解；协会进行纠纷调解以自愿、公平为原则，做到依据事实、查明原因、分清责任、公开调解、公平负担。
近期，市交通综合执法局和汽车维修行业协会共同处理了几起典型案例，在此也给市民提个醒：
案例一：调解无果 可以通过司法鉴定解决
前期市民王女士车辆出现液位过低，到某汽车维修企业进行维修，更换了过桥管之后仍然显示液压过低，维修企业后续只给车辆加压，依然没有从根本上解决问题，市民不认可。
接到投诉后，交通执法人员及时联系王女士及维修企业负责人了解核实情况，经双方协商同意约请维修专家到现场处理，调解后双方无法达成一致意见，最终双方通过司法程序采取司法鉴定解决问题。
案例二：质疑维修方案 换一家试试
王女士发现自己的汽车倒车影像出现花屏，4S店检测后表示花屏是倒车影像中的解码器损坏所致，怀疑是王女士路上颠簸所致，维修费用高达几千元。王女士难以接受，又去了另一家汽车修理中心检测，维修师傅什么都没拆，就将倒车影像的视频线外接到一个新的摄像头上，花屏的现象立马解决，更换一个新的摄像头只花费了几百元。王女士质疑4S店存在欺骗消费者谋取利润的行为。
市交通综合执法局接举报后对该4S店涉及到的服务不规范、维修检查不到位的问题进行批评教育并要求其整改。
案例三：维权也需合理合规
王先生把发现数年前在4S店补漆的地方起了泡，咨询其他人，被告知如果是原厂漆不可能起泡。王先生与4S店联系，4S店回答补漆质保1年。王先生一气之下投诉 4S店不负责。
根据《机动车维修管理规定》 第三十六条：机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。汽车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。
该车辆涂漆维修属于一级维护、小修及专项修理范围，维修质保期确实已过，经执法人员与4S店协调，4S店同意帮助王先生免人工费为车辆补漆，材料费由王先生支付。
案例四：出了事故，定损单要仔细看
谢先生反映车子因出了交通事故，保险杠轻微刮蹭了指甲盖大小的漆，只需补漆便可，可4S店却在没经过自己同意的情况下，把其后保险杠的总成给更换了，造成了维修费用3600元，故投诉4S店没经过其同意就帮其更换了后保险杠。
接到投诉后，经执法人员核实，谢先生提供的由保险公司出具的定损单中，明确是有更换后保险杠的维修项目，根据《江苏省机动车维修管理条例》第十五条（机动车维修费用由材料费、工时费、加工费、维修诊断费和检测费组成，结算时应当分项计算。机动车维修经营者收取维修费用，不得超过公示的收费项目和收费标准，不得虚报维修项目、维修工时、诊断、加工、检测费用以及材料费用），维修企业按定损单进行维修，并未超出维修项目。通讯员 宁交执 记者 芦艳
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