充电桩坏了不知道怎么修,你可以从这几方面思考!

小编在前两篇文章中讲到甲方检测后台协议部分和甲方要求的功能性部分这些内容是保证运营商正常运营的首要条件。今天小编结合工作经验给大家讲讲充电桩第三方检测,小编个人觉得第三方检测的内容是保证充电桩能不能稳定工作的首要条件。

根据小编多年的工作经验,在小编看来充电桩第三方检测可分为一下几类:

1、 一般检查

这一块主要是检查充电桩结构,模块结构,充电枪结构等是否符合相关技术标准以及充电桩表面是否有铭牌,标志且内容是否正确,还有就是零部件的安装是否紧固。内容虽然不多,但是若有一项不符合标准就会影响我们使用。

2、 环境试验

小编一直认为最好的第三方测试就是无限模拟现场环境长时间运行,采用各种奇葩操作,想方设法,通过正规途径让设备出现问题。所以,环境试验这一块小编认为很重要。这一块内容主要有高温试验,低温试验,恒定湿热试验,温升试验。在做这一块实验的时候一定要采集设备的一些数据,比如说关键器件的温度,关键器件的输出变化,设备输出的变化等。抓住细节,我们会发现很多平常发现不了的问题。环境试验做踏实了,现场出问题的概率会降低很多。

3、 电气性能试验

这一块主要内容有启动冲击电流试验,稳压精度试验,稳流精度试验,纹波系数试验,输出电压电流误差试验,效率及功率因数试验,谐波电流试验。这些内容相当重要,决定了你的产品是否合格。投放到市场上的所有充电桩都要满足这些要求,否则根本没法用。

4、 电气安全性能试验

这一块主要内容有工频耐压试验,冲击耐压试验,绝缘电阻试验,漏电流试验,电气间隙和爬电距离试验。这些试验项目能保证我们安全使用充电桩不被电到。

5、 保护试验

内容有缺相保护试验,过欠压过欠流保护试验,短路保护试验,过热保护试验,断电重启保护试验,输出限压限流保护试验。这些试验项目既能保护设备,又能保护使用者安全。

6、 耐环境试验

主要是做IP等级试验(也就是防水防尘试验),防盐雾试验。写到这里相信行内的人肯定会有疑问,直流桩个体这么大怎么做防盐雾试验,防盐雾试验箱这么小根本放不下啊。对于这种情况,当下第三方试验是这么做的。防盐雾试验是对充电桩的主控板,检测板等做盐雾试验,做完试验后安装到充电桩上能长期稳定运行。

7、 EMC试验(电磁兼容试验)

内容有传导试验,静电试验,群脉冲试验,辐射试验。EMC的项目很多,一般甲方都会对乙方有明确的项目的要求。以小编多年的工作经验可以说这样一句话,能把EMC分析透彻的绝对是大师。经常做项目的人你会发现有时候现场的问题很难用技术方面解释,或者说技术上根本没问题,这个时候往往问题出现EMC这一块。很多奇怪到让人无法思考的问题,都出在这个问题上。所以,这一块测试要求很严格,对测试仪器要求也很严格。

8、 其他实验

内容有噪声试验(有了这个试验你就不用害怕家附近有充电桩会吵到你),可靠性试验(就是让充电桩在某个条件下持续运行一两天,测试稳定性),机械强度试验(振动试验,冲击试验保证充电桩在运输过程中不至于损坏导致不能正常工作)。

第三方测试测试项目很多,除了要完成国标要求的全部内容外,一般甲方都会有额外的要求。第三方检测内容很重要,设备能不能卖出去,设备能不能在现场正常工作,与第三方检测能不能过有很大关系。一般第三方检测都要持续一个月之久,一个充电桩测试一个月,在小编看来很值,也很重要。

用事实说话!江淮iev5车主讲述安充电桩的曲折经历

我是一个生活工作在北京的青年。从2014年起,我就开始关注新能源汽车,面对普通京牌指标久摇不中的局面,一直在考虑,能不能买一个电动汽车代替呢?我的绝大部分需求只是在北京市内跑一跑,200公里左右的续航足够。

但正像其他电动汽车车主一样,充电的问题立即摆在了我面前。为了能方便地进行充电,我需要有自己的充电桩。查阅相关政策文件,得知在北京市,需要有车位和充电条件才可以安装充电桩,买的或者租的车位都可以。我想既然是政府大力支持的事业,只要我条件具备,安装一个充电桩应该不是什么难的事情,于是我把摇号转向了新能源汽车。

当时还是2015年2月,那时候我同时在考虑买房子的事情,那时的计划是房子和车位、汽车一起搞定,防止买了房子后小区不让装充电桩。当时我还在昌平区租房子住,因为我租住的小区就有地下车位,而且不算贵(9.6 万一个),环境地段都还算可以,所以我打算就在这里买房子。问过物业的人后,物业的人表示如果你有自己的车位,就可以安装充电桩。但我还不确定是否有安装条件,于是花了600元联系了华商三优的师傅,给我打算买的车位做了一个预勘察,证明了确实有安装充电桩的条件。(期间还发生了一个小插曲,三优的师傅说我们车库的配电室和派接室已经归国网管了,为什么锁还是物业的呢?也正是这个小插曲给以后的麻烦留下来伏笔。)接下来的事自然就是买房买车买车位。

车位买下来后,4S店让给我一份安装充电桩的充电书让我去物业盖章。我去了小区物业第二管理处,章很快就盖了下来,没有任何为难。

7月下旬,我拿着车位购买合同和物业的许可去江淮4S店报装,之后等了近两个月,挚达的人通知我勘察车位情况。勘察车位那天(9月上旬),因为要打开派接室,而派接室的钥匙在物业那里,所以是一顿软磨硬泡,才让物业的人打开了派接室的门。挚达的人量了一下尺寸,记录了一下线路的情况,说没问题,回去制作供电方案。

9月下旬的一天,挚达的师傅说电力局已经审批了供电方案,下发了电表,让我和物业约个时间安装施工。我当即约好了时间,等到那天,安装的师傅们到来时,有意思的事情发生了。

物业声称,施工需要工程部经理派工单,才能开派接室的门。我问之前不是约定好了吗?物业说他们只看工单,我问能不能联系到那个经理?物业的人说他们自己都不容易见到那个经理。我要求留下工程部经理的电话,物业的人拒绝给我,于是只好让安装的师傅打道回府。

之后我又联系了物业的人,给我回复说需要有加盖电力局公章的供电方案。我当时想北京市的政策好像没有这个要求吧,要业主去跑电力局?电力公司是收到物业的同意安装声明才下发的电表呢。带着不解我给昌平区住建委打了电话,住建委的意思是你有了电力局的方案,物业就必须配合了。

那OK,我联系挚达的师傅,请他帮我在施工方案上盖上电力局的公章。挚达的师傅姓许,许师傅非常麻烦地帮我跑了两天电力局,才把章盖好。有了这个章,我想物业应该不会为难我了吧。于是我再次联系物业的人,对方说他们要起草一份安全协议书,具体时间不定。我觉得这不太对了,认为这是故意拖延时间,同时向北京市住建委和 12345 进行了投诉。后来和挚达的许师傅沟通,给了我一份住建委物业指导中心出的通用的安全承诺书,我又去4S店加盖了汽车销售公司的公章。与此同时,住建委给我回复,建议我与物业公司协商,并且给了我物业公司管这事情的经理的手机号,那个经理姓郭,暂且称之为郭经理。打电话给郭经理,说你要的电力局盖的章和安全承诺书我都有了,什么时候能施工?郭经理非常不耐烦,说和我说不清楚,让我叫上施工单位的负责人过去当面谈。

我把原话传达给挚达的许师傅,许师傅说没问题,就约周三下午两点见面吧。

到了周三下午两点,我和许师傅来到了郭经理的办公室。等了近 1 个小时,郭经理从会议室出来,然后“很有耐心地”给我们讲安装充电桩是一个多么复杂的事情,涉及到整个小区的用电安全,如果小区因为这个停电了物业的损失有多么大……充电桩是个电气设备,是设备就有出故障的时候,如果起火爆炸把整个小区都炸没了你们赔不起……郭经理说,既然国电能给你盖这个章,那出问题就应该国电承担。物业要起草一个四方协议,包括业主、物业、施工方、国电四访,签署一个由物业起草的安全责任协议,并且让我拉上国电的领导一起坐下来开会。整个一下午,郭经理说话非常快,不给我们说话的机会。郭经理表示住建委发改委的文件管不了他们,每个小区有自己的具体情况,并且说之前物业第二管理处给我盖的章是无效的,不知道电力局是怎么审批的等等。总之就是不想让你安装罢了。

从物业办公室出来,当即给 12345 和北京市住建委打电话说明了情况,表示物业没有权利提这些要求。我心里想着车库里停着那边多烧汽油的车,怎么不说如果汽油着火爆炸怎么办呢?怎么没叫上石油部的领导和你们物业坐下来签个安全协议呢?

过了三四天后,昌平区住建委说物业要签协议也算是合理要求,这回不再支持带上国网的四方协议了,而且说如果物业不管的话,我还得征求小区三分之二以上业主的签字同意才能安充电桩。言外之意就是让我不要把物业惹毛了,仿佛我做错了什么事情一样。我说物业会不会无限期拖延,就是不起草那个协议呢?住建委的人说不会,如果一直不联系我的话可以再向住建委反映,我说好。

然后等啊等啊,等到了11月9日,距离物业说他们马上起草协议已经过去了10天,依然没有任何音信,于是我又给 12345 打了电话。

11月13 日,郭经理联系我,说之前的施工方案不够细致,要求重做。我联系了许师傅,许师傅在周末就帮我做了一个详细的施工方案发给了我。11 月 16 日上午,我把新的施工方案发到了郭经理的邮箱。下午我打电话问郭经理新的施工方案还有什么问题,他说他也不知道方案是不是够详细,要请示上边的领导。还要求我再次把挚达的师傅叫过来面谈。我问是施工方案要经过物业审批吗?郭经理说当然要审批之类的,我又问谁给你们物业审批权的?郭经理说公共空间施工当然要审批……

据我查证,目前在安装充电桩的问题上,物业没有审批权,只有配合的义务,审批由国家电网来做。

目前我还没有和挚达的师傅约好时间,我猜想又会是像之前一样无果而终。

总结起来,为了安装充电桩,经历了询问物业、找三优对车位预勘察、买房、买车、买车位、和物业多次交涉、多次向住建委和 12345 投诉,依然没有安装成功。如果物业开始的时候就直接告诉我不能安装,我也就不会在这里买房买车位。我感觉受到了欺骗,物业公司如此阻挠,政府部门也没有对其进行处罚。

为什么我每一步都按照政策要求做了,却一直办不成事情呢?北京市乃至全国的新能源汽车事业,居然可以被一个物业公司所阻挡,这又是为什么呢?

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